Подшипник 211 (6211) – имеет размер 55*100*21.
Направление получаемого воздействие данного элемента – двухстороннее радиальное и осевое. Причем второе – до 70% неиспользованной разрешенной радиальной нагрузки.
Подшипник способен работать под осевым воздействием при очень высокой частотности вращения.
Размер и характеристики подшипника 211 (6211)
Выше приведена таблица размеров и характеристик шарикового радиального однорядного подшипника с обозначением 211 в средней ценовой категории.
В такой элемент уже при сборке вносят смазочную жидкость. Открытый тип способен обеспечить пороговую частоту вращения немного выше, если его предварительно смазать минеральным маслом.
Существуют разные модификации данного изделия, в такой ситуации слева к номеру добавляются дополнительные пометки:
- 211 — открытый подшипник;
- 180211 — закрытый заглушками из каучука с двух сторон;
- 80211 — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
- 60211 — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
- 50211 — открытый подшипник с проточкой.
Основных заводов производителей этого изделия у нас 3:
- 3-ГПЗ, расположенный в г. Саратов;
- 23-ГПЗ, г. Вологда;
- СПЗ-4, г. Самара;
Таблица размеров 211 подшипника и его характеристики:
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Внутренний размер | 55 | мм |
| Наружный размер | 100 | мм |
| Ширина | 21 | мм |
| Общая масса | 0,5 | кг |
| Грузовая нагрузка в динамике | 43,6 | кН |
| Грузовая нагрузка в статике | 29 | кН |
| Частота вращения | 7 100 | об/мин |
Размер шарика
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Диаметр шарика | 14,288 | Мм |
| Количество шариков | 10 | Шт. |
Аналоги подшипника 211 (6211)
Обозначение 211 – это отечественный формат названия изделия. На международном рынке его легче найти под кодом 6211:
- 6211 ZZ или 6211 2Z – двухсторонние металлические заглушки;
- 6211 2AS, 2RSH, 2RS, 2RS1, 2RS2, DD, UU, 2RSR, LLU, 2NSE9– с обеих сторон закрыт уплотнениями для защиты от попадания грязи, пыли, песка. Паз для фиксации стопорного кольца помечается в обозначении при помощи N. Все перечисленные подшипники, кроме этой детали, ничем не отличаются друг от друга. Они схожи по всем параметрам, и нередко выступают как взаимозаменяемые элементы.
- Односторонние, то бишь закрытые металлической шайбой с одной из сторон, зарубежные подшипники гораздо реже используются и в продаже их сложнее найти, по аналогии расширение обозначается 6211 Z.
- 6211 С3 или С4 — это обозначение группы радиального зазора. Подшипники с такими обозначениями используются в механизмах с повышенной рабочей температурой из-за расширения стали.
Сепаратор может изготавливаться из металла, бронзы, нержавеющей стали, чугуна.
Таблица аналогов 211 подшипника:
| Импортный | ГОСТ |
| 6211 Z | 60211 |
| 6211 ZZ | 80211 |
| 6211 | 211 |
| 6211 2RS | 180211 |
| 6211 N | 50211 |
Применяемость подшипника 211
Широко применяется в сельхозтехнике и грузовых автомобилях.
Таблица применяемости 211 изделия:
| Техника | Место установки | Подшипник |
| КрАЗ 260, КрАЗ 260Г, КрАЗ 260А, КрАЗ 260С | Тросоукладчик | 211 |
| Урал 375, Урал 4320, Урал 5557 | Коробка отбора мощности | 211 |
| Урал 5920 | Карданный вал | 211 |
| Коробка отбора мощности | ||
| Трактор Т-40М, Т-40АМ | Независимый синхронный ВОМ | 211 |
| Тракторы МТЗ | Передняя опора промежуточного вала коробки передач | 211 |
| МТЗ-50 | Сцепление, вал силовой передачи муфты | 211 |
| Приводной шкиф, вал ведущий | ||
| МТЗ-80Л, МТЗ-82 | Силовая передача | 211 |
| Приводной шкиф, опора ведущего вала | ||
| ЮМЗ | Коробка передач | 211 |
| ХТЗ | ВОМ, ведомый вал | 211 |
| Т-150К, Т-151К | Ведомый вал ВОМа | 211 |
| К-701 | Двигатель, вал привода вспомогательных агрегатов | 211 |
Также применяется в комбайнах:
- Дон 1200 и Дон 1500, установлен в редукторе сцепления;
- «Колос», установлен в муфту включения сцепления;
- «Нива», применяется в муфте сцепления ходовой части;
- Енисей 1200, установлен в сцепление ходовой части.