Подшипник 205 – это шариковый радиальный однорядный подшипник который имеет размер 25х52х15. В такой элемент уже при сборке вносят смазочную жидкость.
Открытый тип способен обеспечить пороговую частоту вращения немного выше чем закрытый тип изделия, если его предварительно смазать маслом.
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны.
Осевое — до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения.
Открытый тип обладает более высокой предельной частотой вращения, а в качестве его смазки лучше применять жидкое минеральное масло.
Изделие производится из хромированной, углеродистой и нержавеющей стали, пластика, керамики.
Размер и характеристики
Таблица размеров и характеристик
|
Характеристика |
Значение |
Ед. измерения |
|
Внутренний размер |
25 |
мм |
|
Наружный размер |
52 |
мм |
|
Ширина |
15 |
мм |
|
Общая масса |
0,12 |
кг |
|
Грузовая нагрузка в динамике |
14 |
кН |
|
Грузовая нагрузка в статике |
7,8 |
кН |
|
Частота вращения |
13 000 |
об/мин |
Существуют разные модификации изделия, в таких случаях слева к номеру добавляют дополнительные обозначения:
- 205 — открытый подшипник;
- 180205 — закрытый заглушками из каучука с двух сторон;
- 80205 — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
- 60205 — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
- 50205 — открытый подшипник с проточкой.
Подшипник 205 изготавливают согласно ГОСТ с контролем качества на заводе. Основных заводов производителей у нас 4:
- 3-ГПЗ, расположенный в г. Саратов;
- 23-ГПЗ, г. Вологда;
- СПЗ-4, г. Самара;
- 2-ГПЗ, г. Москва.
Сейчас изделий много и сложно разобраться среди импортных, отечественных и китайских аналогов, поэтому выбирая подшипник лучше всего, в качестве ориентира, использовать отзывы покупателей о выбранной марке.
Размер шарика подшипника 205
|
Характеристика |
Значение |
Ед. измерения |
|
Диаметр шарика |
7,938 |
Мм |
|
Количество шариков |
9 |
Шт. |
Аналоги подшипника 205
При необходимости замены детали можно воспользоваться импортными изделиями от производителей Skf, craft, CX.
Международное обозначение изделия:
- 6205 — открытый подшипник;
- 6205 2RS — закрытый пыльниками с двух сторон;
- 6205 ZZ — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
- 6205 Z — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
- 6205 N — открытый подшипник с проточкой.
- Подшипники качения имеют важную особенность — это радиальный зазор. Обозначение С3 или С4 говорит о том, что зазор увеличен. Они применяются в высокотемпературных механизмах. Зазор необходим в их конструкции, потому что сталь, при нагревании, имеет свойство расширяться, а значит трение увеличится. Если подшипники с небольшим зазором горят, то можно попробовать поставить подшипники, обладающие увеличенным зазором.
Таблица аналогов
|
Импортный |
ГОСТ |
|
6205 Z |
60205 |
|
6205 ZZ |
80205 |
|
6205 |
205 |
|
6205 2RS |
180205 |
|
6205 N |
50205 |
Применяемость подшипника 205
Применяемость этого изделия очень широка от стиральных машин и до мотоциклов, камазов, тракторов, ниже приведены конкретные примеры его использования.
Применяемость для автомобилей
Таблица применяемости
|
Автомобиль |
Место установки |
Подшипник |
|
Ока |
Двигатель, уравновешивающий вал | 6-205 АКУ |
| Коробка передач |
6-50205 ЕУ |
|
|
От ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107, |
КП, вторичный вал |
6-205 АКУ |
|
ВАЗ 2121 «НИВА» |
Коробка передач, вторичный вал, задняя опора |
6-205 АКУ |
|
ЛАЗ |
Коробка передач |
180205 А |
|
ЗИЛ |
Рулевое управление |
205 А |
|
Камаз |
Рулевое управление, зубчатое колесо углового редуктора, верхняя и нижняя опоры |
205 А |
|
КрАЗ, МаЗ |
Двигатель |
6-205 АКУ |
Так же данное изделие используется в тракторах:
Т-012 (ВОМ передний, редуктор, рулевое управление, коробка передач);
Т-16 (Распределительный вал);
Т-40М, Т-40АМ (пусковой двигатель);
Т-75 (отводной рычаг);
ДТ-75, ДТ-75МВ (двигатель);
МТЗ (пусковой двигатель ПД-10М и ПД10У);
Применяемость для мотоциклов
Таблица применяемости изделия в мотоциклах
|
Мотоцикл |
Место установки |
Подшипник |
|
Ява-250, Ява-350 |
Заднее колесо, шлицевой барабан звездочки | 205 А |
|
Картер кп, правая половина |
||
|
Днепр МТ10-36, Днепр 16, Днепр 12 |
Распределительный вал, передняя опора | 205 А |
|
КП, первичный вал |
||
|
ИЖ- ПС, ИЖ-Ю, ИЖ-Ю2, ИЖ-Ю3, ИЖ-Ю4, ИЖ-Ю5 |
Звездочка заднего колеса |
205 А |
|
Урал М67-36 |
Распределительный вал, передний конец |
205 А |