Подшипник 205 – это шариковый радиальный однорядный подшипник который имеет размер 25х52х15. В такой элемент уже при сборке вносят смазочную жидкость.
Открытый тип способен обеспечить пороговую частоту вращения немного выше чем закрытый тип изделия, если его предварительно смазать маслом.
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны.
Осевое — до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения.
Открытый тип обладает более высокой предельной частотой вращения, а в качестве его смазки лучше применять жидкое минеральное масло.
Изделие производится из хромированной, углеродистой и нержавеющей стали, пластика, керамики.
Размер и характеристики
Таблица размеров и характеристик
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Внутренний размер | 25 | мм |
| Наружный размер | 52 | мм |
| Ширина | 15 | мм |
| Общая масса | 0,12 | кг |
| Грузовая нагрузка в динамике | 14 | кН |
| Грузовая нагрузка в статике | 7,8 | кН |
| Частота вращения | 13 000 | об/мин |
Существуют разные модификации изделия, в таких случаях слева к номеру добавляют дополнительные обозначения:
- 205 — открытый подшипник;
- 180205 — закрытый заглушками из каучука с двух сторон;
- 80205 — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
- 60205 — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
- 50205 — открытый подшипник с проточкой.
Подшипник 205 изготавливают согласно ГОСТ с контролем качества на заводе. Основных заводов производителей у нас 4:
- 3-ГПЗ, расположенный в г. Саратов;
- 23-ГПЗ, г. Вологда;
- СПЗ-4, г. Самара;
- 2-ГПЗ, г. Москва.
Сейчас изделий много и сложно разобраться среди импортных, отечественных и китайских аналогов, поэтому выбирая подшипник лучше всего, в качестве ориентира, использовать отзывы покупателей о выбранной марке.
Размер шарика подшипника 205
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Диаметр шарика | 7,938 | Мм |
| Количество шариков | 9 | Шт. |
Аналоги подшипника 205
При необходимости замены детали можно воспользоваться импортными изделиями от производителей Skf, craft, CX.
Международное обозначение изделия:
- 6205 — открытый подшипник;
- 6205 2RS — закрытый пыльниками с двух сторон;
- 6205 ZZ — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
- 6205 Z — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
- 6205 N — открытый подшипник с проточкой.
- Подшипники качения имеют важную особенность — это радиальный зазор. Обозначение С3 или С4 говорит о том, что зазор увеличен. Они применяются в высокотемпературных механизмах. Зазор необходим в их конструкции, потому что сталь, при нагревании, имеет свойство расширяться, а значит трение увеличится. Если подшипники с небольшим зазором горят, то можно попробовать поставить подшипники, обладающие увеличенным зазором.
Таблица аналогов
| Импортный | ГОСТ |
| 6205 Z | 60205 |
| 6205 ZZ | 80205 |
| 6205 | 205 |
| 6205 2RS | 180205 |
| 6205 N | 50205 |
Применяемость подшипника 205
Применяемость этого изделия очень широка от стиральных машин и до мотоциклов, камазов, тракторов, ниже приведены конкретные примеры его использования.
Применяемость для автомобилей
Таблица применяемости
| Автомобиль | Место установки | Подшипник |
| Ока | Двигатель, уравновешивающий вал | 6-205 АКУ |
| Коробка передач | 6-50205 ЕУ | |
| От ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107, | КП, вторичный вал | 6-205 АКУ |
| ВАЗ 2121 «НИВА» | Коробка передач, вторичный вал, задняя опора | 6-205 АКУ |
| ЛАЗ | Коробка передач | 180205 А |
| ЗИЛ | Рулевое управление | 205 А |
| Камаз | Рулевое управление, зубчатое колесо углового редуктора, верхняя и нижняя опоры | 205 А |
| КрАЗ, МаЗ | Двигатель | 6-205 АКУ |
Так же данное изделие используется в тракторах:
Т-012 (ВОМ передний, редуктор, рулевое управление, коробка передач);
Т-16 (Распределительный вал);
Т-40М, Т-40АМ (пусковой двигатель);
Т-75 (отводной рычаг);
ДТ-75, ДТ-75МВ (двигатель);
МТЗ (пусковой двигатель ПД-10М и ПД10У);
Применяемость для мотоциклов
Таблица применяемости изделия в мотоциклах
| Мотоцикл | Место установки | Подшипник |
| Ява-250, Ява-350 | Заднее колесо, шлицевой барабан звездочки | 205 А |
| Картер кп, правая половина | ||
| Днепр МТ10-36, Днепр 16, Днепр 12 | Распределительный вал, передняя опора | 205 А |
| КП, первичный вал | ||
| ИЖ- ПС, ИЖ-Ю, ИЖ-Ю2, ИЖ-Ю3, ИЖ-Ю4, ИЖ-Ю5 | Звездочка заднего колеса | 205 А |
| Урал М67-36 | Распределительный вал, передний конец | 205 А |