Размер подшипника 608

Подшипник 608 это шариковый радиальный однорядный подшипник качения который имеет  размер  8х22х7. В такой элемент  при сборке вносят смазку.

Открытый тип изделия способен обеспечить пороговую частоту вращения немного выше чем закрытый, если его предварительно смазать минеральным маслом.

Открытые детали работают при температурах от -20 до +110 °C, а закрытый тип изделия от -30 до +110 °C.

Размер и характеристики подшипника 608

Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Осевое – значительно меньше, но могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения.

Выпускаются открытого и закрытого типа, различить можно по пометкам справа от номера :

1. 608 — открытый с двух сторон;
2. 608 2RS, 2RSH, 2RS1 — закрытый пыльниками из каучука с двух сторон;
3. 608 ZZ, 2Z — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
4. 608 Z – закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;

Так же можно встретить значение P2, P5, P6 означающее класс точности изделия или С3-группу радиального зазора.

Таблица размеров 608 подшипника и его характеристики:

Размер шарика

Аналоги подшипника 608

Обозначение 608 – это международный формат названия детали. На отечественном рынке его легче найти под номером 18. При необходимости замены детали можно воспользоваться Российскими аналогами от производителя СПЗ-4 или ГПЗ-34:

1. 18 — открытый тип изделия;
2. 180018 — закрытый пыльниками из каучука;
3. 80018 — закрыт шайбами из металла;
4. 60018 — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;

Так же можно встретить обозначение в виде буквы Л справа от номера, значащую  что в изделии стоит латунный сепаратор, или букву Ю – деталь изготовлена из нержавеющей стали.

Применяемость подшипника 608

Применяется в двигателе автомобилей КАВЗ, ЛиАЗ, в  разных механизмах грузового автомобиля ЗИЛ, роликовых коньках, стиральных машинах, дрелях, шуруповертах, болгарках, радиоаппаратуре, измерительных приборах, авиамоделях,  медоборудовании, ну теперь еще и в спиннере.