Подшипник 180209 – шариковый радиальный однорядный подшипник качения, закрытый заглушками из каучука с двух сторон, армирован с помощью листовой стали, имеет размер 45*85*19 мм, общей массой 0,41 кг.
В такой элемент уже при сборке вносят смазочную жидкость. Открытый тип способен обеспечить пороговую частоту вращения немного выше чем закрытый тип изделия.
Цена на подшипник начинается от 400 рублей, все зависит от завода изготовителя и качества изделия.
Обозначение 6209-2RS – это международный формат маркировки. На отечественном рынке его легче найти под номером 180209.
Смотреть также: Однорядные шариковые подшипники
Размер и характеристики 180209 подшипника
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Осевое — до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения.
Таблица характеристик
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Внутренний размер | 45 | мм |
| Наружный размер | 85 | мм |
| Ширина | 19 | мм |
| Общая масса | 0,41 | кг |
| Грузовая нагрузка в динамике | 33,2 | кН |
| Грузовая нагрузка в статике | 21,6 | кН |
| Частота вращения (смазка) | 5100 | об/мин |
| Частота вращения (масло) | — | об/мин |
Изделие производится из хромированной, углеродистой и нержавеющей стали.
Размер шарика 180209 подшипника
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Диаметр шарика | 12,7 | мм. |
| Количество шариков | 9 | шт. |
Аналоги 180209 подшипника
Заводы производители:
- 3-ГПЗ, расположенный в г. Саратов;
- 23-ГПЗ, г. Вологда;
- СПЗ-4, г. Самара;
- 2-ГПЗ, г. Москва.
На сегодняшний день изделий много и сложно разобраться среди импортных, отечественных и китайских аналогов, поэтому выбирая подшипник лучше всего, в качестве ориентира, использовать отзывы покупателей о выбранной марке.
Таблица аналогов
| ГОСТ | Импортный |
| 180209 | 6209-2RS |
Применяемость 180209 подшипника
Широкое применение получил в грузовых автомобилях ГАЗ (ведущий вал коробки передач) и ЗИЛ, сельхозтехнике, мотоциклах «Днепр» и тракторах:
- Задняя опора гидравлического механизма МТЗ-2;
- Передняя и задняя опоры барабана солнечной шестерни на заднем вале отбора мощности МТЗ-80Л и МТЗ-82;
- Тормозной барабан солнечной шестерни на заднем ВОМе, а так же в редукторе независимого привода ВОМ МТЗ-100 и МТЗ-102.