Подшипник 180200 – шариковый радиальный однорядный подшипник качения, закрытый заглушками из каучука с двух сторон, армирован с помощью листовой стали, имеет размер 10*30*9 мм, общей массой 0,032 кг.
В такой элемент уже при сборке вносят смазочную жидкость. Открытый тип способен обеспечить пороговую частоту вращения немного выше чем закрытый тип изделия.
Цена на подшипник начинается от 50 рублей, все зависит от завода изготовителя и качества изделия.
Обозначение 6200-2RS – это международный формат маркировки. На отечественном рынке его легче найти под номером 180200.
Смотреть также: Однорядные шариковые подшипники
Размер и характеристики 180200 подшипника
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Осевое — до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения.
Таблица характеристик
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Внутренний размер | 10 | мм |
| Наружный размер | 30 | мм |
| Ширина | 9 | мм |
| Общая масса | 0,032 | кг |
| Грузовая нагрузка в динамике | 5,07 | кН |
| Грузовая нагрузка в статике | 2,36 | кН |
| Частота вращения (смазка) | 1600 | об/мин |
| Частота вращения (масло) | — | об/мин |
Изделие производится из хромированной, углеродистой и нержавеющей стали.
Размер шарика 180200 подшипника
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Диаметр шарика | 5,953 | мм. |
| Количество шариков | 6 | щт. |
Аналоги 180200 подшипника
Заводы производители:
- VBF -находится в Вологде, 23 ГПЗ;
- КПК (располагается в Курске, 20 ГПЗ).
На сегодняшний день изделий много и сложно разобраться среди импортных, отечественных и китайских аналогов, поэтому выбирая подшипник лучше всего, в качестве ориентира, использовать отзывы покупателей о выбранной марке.
Чаще всего в магазинах и на рынках встречается китайская продукция, имеющая самую различную маркировку, которая говорит о том что изделие отечественного производства. Проще говоря — это поддельные изделия.
Таблица аналогов
| ГОСТ | Импортный |
| 180200 | 620-2RS |
Применяемость 180200 подшипника
Применяется в автомобилестроении, в основном в грузовых автомобилях. Например: в самосвалах БелАЗ, грузовиках КрАЗ, МАЗ, МоАЗ. Используется в двигателях внутреннего сгорания, перерабатывающем оборудовании, сельскохозяйственных машинах, тракторах ДТ, МТ3, Т.
Модификация 6200-2RS нашла применение в комбайнах John Deere, в частности в моделях AT23189 и JD10454.
200 подшипник широко применялся в советском автомобилестроении. Входит в состав механизма автоматической работы дверей на автобусах ПАЗ-3205 и на автобусах ЛиАЗ. В грузовиках МАЗ, КрАЗ и самосвалах БелАЗ 540 и 548 входит в систему питания. Является элементом узлов редукторов и регуляторов в тракторах МТ3 и ДТ-75. Также применяется как элемент топливного насоса. В автомобилях Toyota, в моделях Celica, Land Cruiser, Crown, и Lexus LS400 используется как деталь стартера. В двигателях ЯМЗ-236НЕ и ЯМЗ-236А (автобусы ЛАЗ 5252) применяется как деталь регулятора числа оборотов. Входит в состав регулятора частоты вращения двигателя на грузовиках МАЗ-5335 и МАЗ-54328. Установлен как валик регулятора сельхозмашины СК-5М-1 «НИВА».
Также эти детали применяются в генераторах, промышленном и пищевом оборудовании, системах вентиляции, велотренажерах, беговых дорожках, стиральных машинах, электро инструменте и даже в детских колясках, там они располагаются в колесах.
Таблица применяемости
| Техника | Место установки (узел) | Подшипник | Количество |
| Дрель Зенит ЗДП-500 | Приводной вал | 180200 | 1 |
| Пила торцевальная Зенит ЗТП-210/1600 | Якорь электродвигателя, шлицевая сторона | 180200 | 1 |
| Рубанок электрический Дніпро-М РЕ-8582 | Строгальный вал, приводная сторона | 180200 | 1 |
| Угловая шлифмашина Дніпро-М МШК-2300П | Якорь электродвигателя, сторона коллектора | 180200 | 1 |
| Пилировальная машина Зенит ЗПМ-180/1800 | Якорь электродвигателя, шлицевая сторона | 180200 | 1 |