Подшипник 116 (6016) – шариковый радиальный однорядный подшипник качения который имеет размер 80*125*22 мм., общей массой 0,85 кг.
Производится из хромированной, углеродистой и нержавеющей стали, пластика, керамики.
Открытый тип изделия обладает более высокой предельной частотой вращения, а в качестве его смазки лучше применять жидкое минеральное масло.
Направление получаемого воздействие данного элемента – двухстороннее радиальное и осевое. Причем второе – до 70% неиспользованной разрешенной радиальной нагрузки.
Подшипник способен работать под осевым воздействием при очень высокой частотности вращения.
Характеристики подшипника 116 (6016)
Обозначение 6016, это международный формат названия. В России его можно найти под номером 116.
Таблица размеров и характеристик
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Внутренний размер | 80 | мм |
| Наружный размер | 125 | мм |
| Ширина | 22 | мм |
| Грузовая нагрузка в динамике | 47,5 | кН |
| Грузовая нагрузка в статике | 40 | кН |
| Общая масса | 0,85 | кг |
| Частота вращения (смазка) | 5300 | об/мин |
| Частота вращения (масло) | 6200 | об/мин |
Выпускаются как открытого так и закрытого типа. В таких случаях ставятся пометки справа от номера:
- В случае с закрытым типом после первых цифр пишется ZZ или 2Z. Эта приставка говорит, что с обеих сторон детали установлены заглушки из металла. В его полости уже на заводе вносится смазка, имеющая пластическую структуру.
- Изделия с добавочными значениями 2RS, 2RS2, 2RSH, 2RS1, 2RSR, DD, UU, LLU, 2AS, 2NSE9 (зависит от изготовителя) — обладают каучуковым уплотнителем с обеих сторон, который армирован с помощью листовой стали.
- Паз для фиксации стопорного кольца помечается в обозначении при помощи N.
- Односторонние подшипники зарубежного производства не очень популярны, поэтому их можно встретить не часто. Они имеют обозначение RS, по аналогии Z.
- Подшипники качения имеют важную особенность — это радиальный зазор. Обозначение С3 или С4 говорит о том, что зазор увеличен. Они применяются в высокотемпературных механизмах. Зазор необходим в их конструкции, потому что сталь, при нагревании, имеет свойство расширяться, а значит трение увеличится. Если подшипники с небольшим зазором горят, то можно попробовать поставить подшипники, обладающие увеличенным зазором.
Размер шарика
| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Диаметр шарика | 13,5 | Мм |
| Количество шариков | 14 | Шт. |
Аналог подшипника 116 (6016)
При необходимости замены подшипника можно воспользоваться аналогами от отечественных производителей СПЗ-4, ГПЗ-2 или VBF.
Обозначения отечественных аналогов:
- 116 — открытый тип изделия;
- 180116 — закрытый заглушками из каучука с двух сторон;
- 80116 — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
- 60116 — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
- 50116 — открытый тип изделия с проточкой.
Маркировка импортных изделий:
- 6016- открытый тип изделия;
- 6016 2RS — закрытый заглушками из каучука с двух сторон;
- 6016 ZZ — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
- 6016 Z — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
- 6016 N — открытый тип изделия с проточкой.
Таблица аналогов
| Импортный | Отечественный аналог |
| 6016 Z | 60116 |
| 6016 ZZ | 80116 |
| 6016 | 116 |
| 6016 2RS | 180116 |
| 6016 N | 50116 |
Применяемость подшипника 116 (6016)
Таблица применяемости
| Техника | Место установки (узел) | Подшипник | Количество |
| Т-11.01 | Гидротрансформатор | 116 | 4 |
| Т-11.01 | Лебедка | 116 | 1 |
| Т-25.01, Т-35.01Я | Редуктор привода насосов | 116 | 6 |
| БелАЗ-540 А (27т) , БелАЗ-548 (40т), БелАЗ-7522 (30т), БелАЗ-7523 (40т), | КПП | 6-116 АЛ | — |
| БелАЗ-7548 (40т) | Гидротрансформатор/КПП | 6-116 АЛ | 2 |
| БЕЛАЗ 7547, 7548 | Гидротрансформатор | 6-116 Л | 2 |
| БЕЛАЗ 7547, 7548 | Коробка передач | 6-116 Л | 13 |
| БЕЛАЗ 7547, 7548 | Передача гидромеханическая | 6-116 Л | 7 |